Camping, electrónica del planeador, radio de repusesto (la del planeadore no anda bien), un Cambridge 302, etc, etc, etc.
Y como somos cachureros pal tema, el auto se vino lleno.
Ibamos a viajar el jueves para llegar el viernes pero con esa fórmula no alcanzabamos a hacer un vuelo de prueba en el planeador. Así que pedimos que llevaran el planeador desde Córdoba a Chaves y nosotros nos fuimos directo a Chaves.
para alcanzar a volar el viernes teníamos que salir el miércoles, así que: ¿nos vamos hoy? NOS VAMOS!
Y salimos... lo que se quedó se quedó... entre otras cosas, el paracaídas... bue... siempre hay alguien que te puede facilitar un paracaídas, de hecho, el planeador finalmente venía con uno.
Así que salimos el mércoles tipo 8 PM. Los mejores pronósticos eran de 4 horas a Mendoza, los peores eran de 7. Lamentablemente se cumplieron los peores. Llegamos a las 2:30 de la mañana directo al sobre.
Al otro día diana a las 7 AM para estar rumbo a Chaves a las 8:30 (1.200 km aprox).
Y bueno, un poquito más de la velocidad permitida (un ancho de aguja como dicen por ahí), solo parar a echar "nafta" y estuvimos en Chaves a las 8 PM. Todo un record para el historial de dos días compleatos que nos había tomado los años anteriores. Claro que esta vez sin carro....
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