Meao de gato

Han escuchado la expresión "meao de gato"? Cuando a uno le sale todo mal? Bueno, nuestros primeros días en Chaves 2012 han sido como meao de tigre, o de león.
Los que han participado en una competencia de planeadores, incluso como ayudantes, pero principalmente como pilotos les podrán contar que los primeros días de una competencia fuera de casa son bastante estresantes, más todavía si se compite en un planeadore desconocido.
Cuando uno vuela "su" planeador (ejem... perdón, "nuestro" planeador) uno sabe como funciona todo. El computador, el lastre, la energía total, la rueda de ala, el flap, etc, etc, etc.
Cuando uno vuela un planeador nuevo, hay que familiarizarse con todo: el estado del carro, los accesorios, los instrumentos, el handling (que bilingue..), el computador de vuelo, las baterías, etc.
Como nosotros sabíamos que el planeador que arrendamos tenía algunas fallitas trajimos el equipo neceario desde Chile para dejarlo a punto.
Bueno, en resumen: además del evento del desastre (leer el post anterior) el computador de vuelo cambridge 302 que trajimos no conectaba con la palm. Después de unos intentos de repararlo dejó de funcionar completamente (un logger menos). Al flarm que traje como logger de respaldo le falló la antena y no funciona. El tercer logger (que se nos ocurrió taer "por si acaso"), un EW, no se conecta a la batería y depende sólo de la pila interna...
La energía total del planeador no anda bien. Pinchamos un neumático del auto. Le pegamos un toponcito (chiquitito eso si) a un aleron con un poste.
El día que llegamos no había internet así que montamos nuestro campamento felices... cuando llegó internet, UPS, no hay señal donde quedamos, vamos desarmando campamaneto para mudarnos...
El primer día de vuelo nos quedó una manguera del pitot mordida y me volé toda la prueba sin velocímetro. En la tercera prueba (mi segunda... snif) despegué sin el tubo pitot (que en este planeador se saca) y tuve que aterrizar y volver a despegar, saliendo último de la clase.
Yo cacho que esto es como meao de Diente de Sable!!! (ese es el felino más grande que se me ocurrió...)
PERO, como díría mi amigo Estipi: "no importa amigos!, la adversidad no nos derrotará, sólo nos hace más fuertes!!
Y para allá vamos: reparamos el neumático pinchado, cambiamos la manguera mordida y funcionó el velocímetro (aunque parece que me conviene volar sin...), reparamos la antena del flarm y ya tengo un logger de respaldo, obviamnete reparamos teporalmente el estanque de agua del ala, lo que sólo nos costó una prueba menos...:-(, arreglamos el dolly que estaba guateando, compramos mangueras y montamos un sistema de lastrado como corresponde y lo más importante: pasamos a la carnicería y nos comparmos unos buenos pedazos de carne para la parrilla!!
Así que hemos dejado atrás los gatos, tigres, leones y dientes de sable y ya estamos concentramos en la competencia (y en los asados obviamente).
El vuelo de hoy en el próximo post.

Carlos