El arte del Copy Paste

En el vuelo a vela, el "Copy Paste" es jugar al copión. Es aplicar la regla de "donde fueres, haz lo que vieres", o sea... copiar.
Y aunque parece simple, el copy paste es todo un arte. En los ultimos días he ido perfeccionando mi técnica de copiar para lograr el objetivo principal de todo copión: ser capaz de seguir a un planeador mejor sin quedarse atrás.
Y aunque parezca, el juego del copión no es fácil, no señor. No es llegar y copiar, esto tiene su ciencia.
Hay muchas variables que un buen copión debe considerar: a quien seguir, cual es la diferencia enntre mi planeador y el del otro, cuando copiar y cuando improvisar... etc, etc, etc.
El primer paso y uno de los más importantes es selecciónar el piloto a seguir. Obviamente hay que tratar de seguir a un buen piloto, sino sería como copiarle en una prueba al porro del curso. Algunos estarán tentados a decir "facil, hay que seguir al mejor..." pero eso podría convertirse en un error, vamos a ver...
Lo primero que hace un buen copión es subir lo más alto posible y arrimarse a la línea de partida. Nada de investigación, probar las calles de cúmulos o ver cómo está la zona un poco más adelante: hay que mantenerse atento, lo más alto posible y listo para partir en cualquier momento.
Una técnica posible es irse a la patota más grande, lo que aumenta la posibilidad de ir en el medio, ni adelante ni atrás. Por qué en el medio? Bueno, obviamente hay que tener planeadores adelante, sino a quien se va a seguir? Y siempre es bueno tener unos pocos planeadores atrás, por si los copiados resultaron demasiado buenos y se escapan :-)
Claro que no siempre los mejores pilotos están en las patotas grandes, pero ese es un riesgo que cualquier copión que se precie está dispuesto a aceptar.
El segundo paso de un buen copión es escoger el momento preciso para partir. Como dije antes, el objetivo es quedar en el medio. Y si uno está tratando de seguir a planeadores mejores, ir en el medio significa partir casi al mismo tiempo que el otro. ¿Cuánto es "casi al mismo tiempo"? Bueno, no más de dos vueltas a la térmica, lo que debe significar más o menos unos 30 segundos.
Una vez partidos comienza el arte del copy paste: copiar lo bueno, no lo malo...
La distancia preferida de un buen copión es justo una vuelta de térmica. De esa manera uno tiene los planeadores bien a la vista, cerca, lo que permite ponerse detrás si el "copiado" va en ascenso o correrse para el lado si uno ve que el otro entra en una descendente. Si resulta que "el copiado" es un grupo que vuela en equipo tanto mejor, se puede ir escogiendo al que le va mejor del grupo...
¿Y como se logra seguir a un planeador mejor? Simple, estando unos 30 segundos atrás, cada vez que el otro encuentra una térmica y pierde unos segundos en centrarla, uno llega directo al núcleo cuando el otro ya la centró. Y funciona, créanme...
Al final, si se aplica bien el arte del copy paste, sólo se produce una separación en el planeo fnal, que habitualmente no alcanza a compenzar la diferencia de handicap entre el copión y el copiado.
Obviamente el arte de copiar tiene su lado malo: si uno obtiene un título universitario a punta de copia, es muy probable que como profesional no le vaya muy bien, cuando ya no haya a quien copiarle... ;-)